martes, 23 de febrero de 2016

"Wings of Blue" se Presentará en Fidae 2016

En el sitio oficial de Fidae se ha confirmado la participación en la versión próxima a realizarse del equipo de salto en paracaídas "Team of Blue" de la Fuerza Aérea Norteamericana. La agrupación que suma ya 49 años de existencia estará por primera vez en Chile para realizar presentaciones de salto de precisión en el estilo de las que realizan en innumerables oportunidades cada año en diferentes países.

Dejamos a continuación el enlace a su sitio oficial en internet en el siguiente vinculo (http://wingsofblue.com) y a su canal de Youtube dónde existe abundante material audiovisual que da una muy buena anticipación de lo que serán sus presentaciones durante Fidae 2016.



SCLnews




lunes, 22 de febrero de 2016

TAM del grupo LATAM personaliza uno de sus B767-300 con imágenes de Disney

Tam Airlines y Walt Disney World dieron a conocer hoy  el esquema en uno de los aviones de está línea aérea con tema denominado "El Avión de los Sueños". Este esquema fue aplicado en un Boeing 767-316ER matrícula PT-MSZ (ex CC-BDM en LAN) con imágenes que se identifican con Disney y con los parques de esta empresa norteamericana.  Esta decoración se plasma a través de la técnica de stickers sobre el fuselaje, la cual se plotea y se instala a través de pliegos de tamaño entre 1 a 2 m2. Es un trabajo que requiere mucha acuciosidad, ya que estos pliegos deben quedar perfectamente alineados y bien adheridos, de lo contrario podría verse afectado la librea con el consiguiente des beneficio para esta gestión comercial de marketing.

El decorado la cubre parte del fuselaje en la parte posterior y la cola del avión, tal como se muestra en la imagen de más abajo, destacando los personajes del estudio de animación, tales como Mickey Mouse y el Pato Donald.

Como es de esperarse, este avión cubrirá rutas internacionales en la que obviamente predominará las rutas a Orlando. De todas maneras habrá que estar atento por si tenemos la oportunidad de apreciarlo en SCEL.

Para este trabajo se requirió un gran contingente de profesionales instaladores especialistas en esta materia, lo que tomaron 10 días para cubrir los casi 850 m² que implicó este trabajo. Sin embargo, para ser justos, sin bien este trabajo ha tenido un resultado bastante atractivo, no supera los esquemas de Disney que ha realizado la línea aérea canadiense WESTJET, en cuyos aviones se han realizado diversos esquemas pero con técnicas de pintado, lo cual implica trabajos muchísimos más complejos y con resultados más espectaculares. 

Imagen de LANTAM Airlines Group


SCLNews

Y el Número 7000 Se Va Para.....

Airbus A320-233SL - Agradecimiento a Hamburg Finkenwerder News Blog.
VOLARIS..

En una helada mañana de Febrero de 1987, con el Príncipe Carlos y la Princesa Diana como invitados de honor, levantó vuelo por primera vez, el MSN 001, un A320 de la serie 100. Hoy, casi 30 años después, hace su primero vuelo el número 7000, que en un par de semanas será entregado a la mexicana Volaris. El avión fue un éxito desde el primer día. Con mas de 400 ordenes a firme al momento de su primer vuelo, todo hacia presagiar que el futuro no sería nada mas que exitoso. Y así ha sido, batiendo al clásico Boeing 737.

Hoy en día, se fabrican 42 Airbus A32S cada mes, en sus tres plantas activas (Alemania, Francia y China), osea, un A32S cada 17 horas. Esto aumentará a 44 a mediados de este año, cuando la planta de Alabama en Estados Unidos, entre en funcionamiento. 

Airbus cuenta con un firme respaldo para la producción de este modelo, contando con un backlog de mas de 5500 aviones, de los cuales tres cuartas partes corresponde a la nueva versión NEO (New Engine Option) y mas de 6000 en operación, lo que convierte a este aparato, sin duda, en el avión de pasillo único mas exitoso de la historia.




martes, 9 de febrero de 2016

Airbus A321NEO realiza su primer vuelo


Mensaje de la compañía indicando este nuevo hito para la aviación mundial:



A321neo realiza su primer vuelo
El más grande de los aviones de Airbus de pasillo único con nueva opción de motor comenzó sus vuelos de prueba

El primer A321neo equipado con motores CFM International LEAP-1A completó su primer vuelo este 9 de febrero en Hamburgo, Alemania. El avión, con registro D-AVXB, fue volado por los pilotos de pruebas experimentales Martin Scheuermann y Bernardo Sáez Benito Hernández. Acompañándolos en la cabina estuvo el ingeniero de pruebas en vuelo, Gérard Leskerpit, y monitoreando el progreso del vuelo estuvieron los ingenieros de pruebas de vuelo Sandra Bour Schaeffer y Emiliano Requena Esteban. El vuelo duró cinco horas y 29 minutos durante los cuales se efectuaron pruebas en la variación de velocidad de motor (alto/bajo), comportamiento de los sistemas y la validación de desempeño de vuelo (flight envelope) del avión. El A321neo se unirá a la flota de prueba NEO y realizará un programa parcial de pruebas de vuelo para validar el impacto en las capacidades de maniobra, de desempeño y de sistemas. El primer A321neo será entregado a fines de 2016.

El A321neo es el miembro más grande de la Familia A320neo e incorpora muchas innovaciones, incluyendo motores de última generación, Sharklets en las alas y mejoras en la cabina, que en conjunto permitirán hasta un 20 por ciento de ahorro para 2020. La campaña de pruebas de vuelo del A320neo ha acumulado aproximadamente 1.900 horas de vuelo en sobre 640 vuelos desde el primero realizado el 25 de septiembre de 2014.





martes, 2 de febrero de 2016

Enlace a Sitio Oficial Fidae 2016


Ya  se puede encontrar información correspondiente a la versión de este año de la Feria Internacional del Aire y el Espacio, FIDAE 2016 (www.fidae.cl). 


Cómo siempre la información se separa en los sitios correspondientes a Exhibición Comercial y al Show Aéreo. 

En esta última sección ya se pueden encontrar importantes novedades en cuanto a una nueva participación del avión F-22 "Raptor" de la USAF así como la presencia de aeronaves de la Fuerza Aérea del Perú.

Es posible encontrar también información de mucha utilidad en cuanto a horarios de apertura y cierre diarios de la Feria y precios de las entradas.


SCLNews

sábado, 19 de diciembre de 2015

Acerca del Paro de Funcionarios de la DGAC

Transcurridas ya casi 72 horas desde que se iniciara el paro de la "Asociación Nacional de Funcionarios de la Dirección General de Aeronáutica Civil",  se ha podido constatar que dicha movilización  anunciada originalmente de una duración de 48 horas para los días 16 y 17 de diciembre, tiene ahora un carácter de Indefinido. 

Más allá de la confrontación entre el Gobierno y los funcionarios aeronáuticos, resultan dramáticos la fragilidad del Sistema y la indefensión de los usuarios o pasajeros librados a su suerte en medio de este conflicto. Desde el pasado jueves más de un centenar de vuelos nacionales de Lan y Sky han debido ser cancelados por encontrarse inoperativos los aeropuertos de destino. A esta hora se ha anunciado que la situación no cambiará tampoco durante el domingo 20 de diciembre. 

Las aerolíneas se han limitado a gestionar la desilusión de sus pasajeros devolviéndolos a sus hogares y a enterarse a través redes sociales respecto de la posible reanudación de los vuelos cancelados. No existen mayores garantías que protejan o compensen al pasajero ante una situación como esta. La situación de los call center se ha visto sobrepasada en capacidad ante la gran cantidad de llamados de los pasajeros solicitando información. 

No es casual la elección de fecha para llevar a cabo esta paralización. Los días previos al feriado de navidad corresponden a un período en que un porcentaje importante de los chilenos se desplaza a sus ciudades de origen para visitar familiares o bien por vacaciones. En la práctica, un chileno que compró su pasaje con semanas o meses de anticipación para viajar en esta fecha y visitar a sus familiares no podrá hacerlo y nadie le compensará dicha situación, y los que lo hicieron para vacacionar perderán reservas hoteleras, traslados y días de feriado legal solicitados con anticipación. 

A esta altura se comienza a volver dramática la situación de pasajeros varados por ejemplo en Isla de Pascua, localidad a la que no ha arribado un vuelo desde el pasado día miércoles y que además dependen en gran medida de los suministros que arriban por vía aérea.

La situación en general es muy similar a la vivida hace algunas semanas con el extenso paro de los funcionarios del Registro Civil. Otra instancia en que los chilenos "comunes y corrientes" sufrieron los rigores y consecuencias de una paralización prolongada. Nos encontramos nuevamente en una situación similar y por más comunicados que aerolíneas y gobierno emitan; por más garantías que aerolíneas y gobierno otorguen, y por más o menos declaraciones que se hagan de uno u otro lado, los pasajeros no podrán viajar a un gran número de destinos nacionales y asumirán gran parte de los costos de esta manifestación. 

En un contexto de modernización de instalaciones, infraestructura y de procedimientos aeroportuarios  que se lleva a cabo desde hace algunos años, no sería raro esperar y exigir una modernización de los estamentos y roles de los grupos humanos responsables de la continuidad de un servicio vital para el país y evitar así una repetición en el futuro de un paro cuyas causas no están del todo claras ni fundadas. 

SCL News