martes, 26 de noviembre de 2013

Nuevo Wet Lease de Air Malta Para Sky

Con el objeto de reforzar la flota de Sky para la temporada estival 2013-14, esta tarde aterrizará en el aeropuerto internacional de Santiago el Airbus A320 de Air Malta registrado 9H-AEF y que ya ha estado operando para la compañía local en años anteriores. El Plan de vuelo indica hora estimada de llegada las 20.25 local en vuelo directo desde la ciudad del Salvador, Brasil. Previamente el avión siguió la ruta Malta - Isla de la Sal - Salvador.

El avión traído en la modalidad "wet lease" permanecerá volando para Sky hasta marzo de 2014 fecha en la que regresará a su base en la isla mediterránea de Malta.

Destacamos que el avión aún los colores de OLT Express con que pudimos verlo el año pasado. En la segunda imagen se aprecia el avión en su llegada a Santiago el pasado martes 26 de noviembre (Imagen cortesía de Rodrigo Vildósola.




Sin duda para el ambiente spotter local hubiese sido mucho más interesante verlo en los nuevos colores de la compañía que tuvimos la oportunidad de fotografiar recientemente en Londres - Heathrow.

Foto © Fernando Olivares / SCL News.com

SCL News

jueves, 21 de noviembre de 2013

Se Despide de Chile el Último B737-200F

Hace pocos días, después de un largo tiempo de estar en tierra,  realizó un vuelo de prueba el último B737-200 F que operó en Chile. Este corresponde al Boeing 737-230(A)(F), msn 22120/715, matrícula CC-CDB.

De acuerdo a lo que se indicaba en las redes sociales, este vuelo se realizaba en el marco de pruebas y entrega a un operador Colombiano. Esto se vió confirmado este miércoles, cuando de acuerdo a lo indicado por la página Skyliner-Aviation,  se realizó el vuelo SCL-IQQ-BOG para su entrega a la operadora de carga AeroSucre.
De esta manera, cada vez está más cerca el retiro definitivo del B737-200 de los cielos chilenos. Por el momento, solo quedará volando un solo avión de este tipo en Chile, correspondiente al matricula CC-ACD, operado por PAL Airlines.

Como registro fotográfico, les dejamos imágenes del vuelo de prueba que realizó este Boeing hace unos días, el cual tuvo una duración de 30 minutos, individualizado como SKU9000.









En vista de la se acerca el retiro definitivo del último avión de este modelo, esperamos entregarles próximamente una extensa nota del historial de la vida de este avión en Chile.

Saludos.


domingo, 10 de noviembre de 2013

March Field Air Museum


Este museo se encuentra ubicado en la ciudad de Riverside, California, a un costado de la March Air Reserve Base (RIV/KRIV) (March ARB), base de la Fuerza Aérea de los EEUU  construida en 1918. Desde Los Ángeles toma algo más de una hora llegar en auto.

Abierto en 1979 por la Fuerza Aérea, fue administrado por ella hasta el año 1986 cuando lo traspasa a una organización sin fines de lucro, la cual está a cargo de él hasta hoy. La entrada tiene un costo de USD10 para los adultos.

El museo cuenta con dos hangares donde se muestran algunos aviones y un hall de exhibición, que los une, con todo tipo de objetos relacionados con la aviación, junto a ellos la infaltable tienda de recuerdos.

En el exterior se expone la mayor cantidad de los más de 70 aviones que posee el museo, algunos de ellos propios y otros pertenecientes a la Fuerza Aérea y Marina de los EEUU, cedidos en calidad de préstamo.

A continuación les presentamos algunos de los aviones en exhibición:

USA - Air Force, McDonnell Douglas F-4E Phantom II, 68-0382 (cn 3465)

 USA - Navy, Grumman F-14A Tomcat, 157990 / NE-100 (cn 11)
 USA - Air Force, Boeing B-29A Superfortress, 44-61669 (cn 11146)
 USA - Air Force, Boeing B-17G Flying Fortress (299P), 44-6393 / I/Y (cn 22616)
 USA - Air Force, Northrop YA-9A, 71-1368 (cn 02)
 USA - Air Force, Lockheed T-33A, 58-0513 (cn 580-1482)
 USA - Air Force, Lockheed C-141B Starlifter (L-300), 65-0257 (cn 300-6108)
 USA - Navy, Lockheed 18-08 Lodestar, 12473 (cn 18-2358)
 RCAF (22122), Fairchild C-119G Flying Boxcar, N8091 (cn 10906)
 USA - Navy, Beech UC-45J Expeditor, 44588 (cn 8222)
 USA - Air Force, Boeing KC-135A Stratotanker (717-100A), 55-3130 (cn 17246)
 USA - Navy, Aero YU-9A Commander (520/YL-26), 52-6218 (cn 21)
 USA - Air Force, Fairchild C-123K Provider, 54-0612 / IE (cn 20061)

USA - Air Force, Cessna T-37B Tweety Bird (318B), 57-2316 (cn 40249)
 USA - Air Force, North American CT-39A, 62-4465 (cn 276-18)
 USA - Air Force, Northrop F-89J Scorpion, 52-1949 / 06 (cn N443)
USA - Air Force, North American F-86D Sabre, 50-0560 (cn 165-106)
 USA - Air Force, North American F-86H Sabre, 53-1304 / FU-304 (cn 203-76)
 USA - Air Force, Republic F-84F Thunderstreak, 51-9432
 USA - Air Force, Republic F-84C Thunderjet, 47-1595 / FS-595
 USA - Air Force, McDonnell F-4C Phantom II, 63-7693 / FP (cn 828)
 USA - Air Force, Boeing KC-97L Stratofreighter (367-76-66), 53-0363 (cn 17145)
 USA - Air Force, McDonnell Douglas F-15A Eagle, 76-0008 / ST (cn 186/A160)
Desde el área de exhibición exterior se pueden ver las operaciones militares de la Base March ya que el museo está a un costado de la pista principal (33-14) y lo separa solo una pequeña reja, existen unas graderías para sentarse a la sombra de las alas de los aviones y disfrutar del tráfico militar.
Durante nuestra estadía pudimos ver algunos KC-135 y un C-17 Globemaster que realizó varios toques y despegues.

USA - Air Force, Boeing KC-135R Stratotanker (717-148), 57-1459 (cn 17530)
 USA - Air Force, Boeing C-17A Globemaster III, 05-5142 (cn F-149/P-142)

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