domingo, 4 de agosto de 2013

Spotteando en el viejo continente - PARTE I - Lyon, Francia (LYS/LFLL)

SCL News tuvo la oportunidad de viajar al viejo continente, y como es obvio, aprovechamos de buscar la oportunidad de spottear y en esta oportunidad, lo hicimos en el aeropuerto internacional de Lyon en Francia.
Lyon, junto a Marsella es la segunda ciudad más importante de Francia con casi 2 millones de habitantes. Es una bella ciudad con mucha historia y tremendamente cosmopolita.

Su aeropuerto, Lyon Saint-Exupery antiguamente conocido como Satolas inaugurado en 1975 es el cuarto aeropuerto francés en tráfico movilizando a mas de 8,5 millones de pasajeros en 2012. Una treintena de aerolíneas operan desde Lyon lo que lo convierte en un aeropuerto muy atractivo para los spotters que deseen capturar variedad de tráficos. El aeropuerto cuenta con 2 pistas 18/36, una de 4000 mts. y otra de 2670 mts. Tiene cómodos lugares para spottear (una escalera de tijera es necesaria) y el clima es bastante parecido a Santiago durante el verano. En nuestra visita, nos recibió con 30°C. Para acceder al aeropuerto nos contactamos con spotters locales que con una amabilidad a toda prueba nos condujeron a los lugares de spotteo, previo tour por el perímetro del aeropuerto. Y no solo eso, sino que nos llevaron una escalera para poder spottear cómodamente.

Llegamos un día sábado a eso de las 17 horas y si bien el tráfico no es vertiginoso, es bastante mas movido que santiago y con una interesante variedad. En Lyon, no veremos aviones de fuselaje ancho con vuelos regulares, excepto Emirates que vuela 5 veces por semana desde Dubai en los Airbus A340-500 y que desde Febrero de 2014 pasará a operar con Boeing 777-200LR.

Vamos revisando lo visto:

Livingston Compagnia Aerea es una aerolínea italiana que opera vuelos charters que comenzó operaciones en el 2012. Cuenta con 5 Airbus A320-200, y este ejemplar EI-EUA, lo arrendó a ILFC después que dejara de operar para Spanair en 2012.

Airbus A320-232 - EI-EUA - MSN: 2210

Air Mediterranee es una pequeña compañía francesa con base en CDG y en segundo lugar de importancia LYS. Opera una flota de 6 aviones, 5 A321-100/200 y un Boeing 737-500. Hace unos meses un A321 de esta aerolínea, se despistó en este mismo aeropuerto sin consecuencia que lamentar.

Airbus A321-111 - F-GYAZ - MSN: 519

Que decir de Lufthansa, opera hacia es de Lyon con todas las compañías del grupo Lufthansa (Brussels Airlines, Eurowings, Lufthansa Cityline, Tyrolean y Helvetic). El día sábado nos tocó ver el servicio a Munich (CRJ900) y el servicio a Frankfurt (Boeing 737-300).

Canadair Regional Jet CRJ-900 - D-ACKA - MSN: 15072


Boeing 737-330 - D-ABEW - MSN: 27905

Vueling, ahora propiedad de Iberia, nació en el año 2004 como una aerolínea Low Cost basada en el aeropuerto El Prat de Barcelona. Después de Iberia, es la compañía mas importante en España en destino, flota y número de pasajeros transportados. Opera 69 aviones Airbus A32S.

Airbus A320-214 - EC-LVC - MSN: 1372

Royal Air Maroc (RAM) es la aerolínea nacional de Marruecos, basada en la ciudad de Casablanca con vuelos regulares entre Marruecos y Europa, Asia, Africa y Norteamérica. Dentro de su flota, en la que cuenta con 5 Boeing 787 no entregados, hay 30 Boeing 737-800 como el de la fotografía.

Boeing 737-8B6 - CN-ROC - MSN: 33061
                             
Air Algerie. Lyon mantiene una importante comunidad algeriana, por esta razón la aerolínea mantiene una gran cantidad de vuelos diarios desde Lyon hacia Argel. A partir del año 2000, Air Algerie comienza una importante renovación de flota, que al día de hoy cuenta con 43 aviones entre los que se cuentan Airbus A330, Boeing 737NG y Boeing 767 así como una flota de ATR-72.

Boeing 737-8D6 - 7T-VKD - MSN: 3406/40858
                           
Easyjet, la aerolínea de bajo costo inglesa, vuela a mas de una veintena de destino desde Lyon como Barcelona, Londres, Niza, Roma, Madrid, etc. Hacia Lyon solamente vuelan Airbus A319 como el de la fotografía.

Airbus A319-111 - G-EZAN - MSN: 2765
                             
British Airways opera un vuelo diario a Londres Heathrow en Airbus A319. El de hoy tiene la particularidad que es uno de los absorbidos por British de la extinta BMI.


A319-131 - G-DBCH - MSN: 2697
                        
KLM, opera 4 vuelos diarios entre Amsterdam y Lyon, operados por Fokker70 y E190 como el de la fotografía.

Embraer 190STD - PH-EZR - MSN: 375
                           
Turkish, opera 2 vuelos diarios entre Lyon y Estambul, opera indistintamente Airbus A319/320/321 y Boeing 737-700/800/900. Esta vez nos tocó ver un Boeing 737-800.

Boeing 737-8F2 - TC-JGT - MSN: 2009/34417
                            
Aigle Azur es una pequeña compañía que opera vuelos regionales a Africa y Europa, con destino principalmente dentro de Francia, uno en España  y Portugal. Opera una flota de 13 aviones A32S.

Airbus A320-214 - F-HBAO - MSN: 4589
                            
Portugalia Airline nace a fines de los 80 como una compañía de vuelos domésticos y charters dentro de Europa. Con una pequeña flota de 6 Fokker 100, a fines de los 90 incorpora a su flota Embraer 145. El año 2001 y por 6 años consecutivos fue elegida por Skytrax como la mejor aerolínea regional. El año 2007 fue adquirida por TAP y en estos momentos tiene códigos compartidos con Air Europa.

Fokker F28-0100 - CS-TPA - MSN: 11257
                           
Tunisair es la aerolínea de bandera de Tunisia. Opera un mix de Aviones Airbus y Boeing siendo una de las pocas que opera el Boeing 737-600. Lamentablemente el día de hoy operó un Boeing 737-500, dejándonos con las ganas de ver el casi extinto -600.

Boeing 737-5H3 - TS-IOJ - MSN: 2701/27912
                           
Europe Airpost, su historia se remonta a 1927 siendo pionera en la entrega de correo entre Europa, Africa y América del Sur. Famosos pilotos entre sus filas como Antoine de Saint Exupery y Jean Mermoz agregan a la historia de esta aerolínea. Parte de Air France en sus inicios, el día de hoy opera una flota de Boeing 737-300 QC (Quick Change), transportando carga por la noche y pasajeros durante el día en modalidad charter, esto gracias a que sus aviones se pueden transformar en tan solo 20 minutos de carga a pasajeros y viceversa.

Boeing 737-38D - F-GIXC - MSN: 2047/25124
                            

Helvetic es una aerolínea de bajo costo suiza con base en Zurich, y hacia Lyon vuela en nombre de Swiss. Cuenta con una pequeña flota de 6 Fokker100 que pertenecieron a American Airlines.

Fokker F28-0100 - HB-JVF - MSN: 11466
                           
Nouvelair, empresa charter que opera vuelos entre Europa y los Resort tunecinos. Con base en el aeropuerto internacional de Monastir cuenta con una flota de 8 Airbus A320 y 2 A321, el ejemplar de hoy portando la nueva librea de Nouvelair.

Airbus A320-212 - TS-INF - MSN: 937
                             
Y la estrella del día esperada con ansias por los spotters locales y que además llega a una inmejorable hora de la tarde (19.20LT), el Airbus A340-500 de Emirates operando el único vuelo en avión de fuselaje ancho de forma regular hacia Lyon desde Dubai. Con tan solo 9 aviones de este tipo y con los días contados, empezarán a ser reemplazados, en el caso de Lyon por Boeing 777-200LR.

Airbus A340-541 - A6-ERG - MSN: 608
                             
Y a las 20:20 LT termina nuestra sesión de spotting todavía con luz, pero con un largo camino de vuelta al hotel, por lo que nos retiramos felices después de una entretenida tarde en Lyon.

Ya vendrá la segunda parte... esta vez estaremos en el aeropuerto de Heathrow.













2 comentarios:

  1. Excelentes fotos Francisco!
    Quedé con las ganas de ver un Air France...
    Sabes por qué los Airbus A319 de EasyJet tienen dos salidas de emergencia por lado sobre su alas?

    me llamó la atención que tuvieran dos.

    saludos !!

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  2. Yo también me quedé con las ganas de ver Air France!, pero olvidé mencionar en la nota que los días sábados ni Air France ni sus filiales vuelan a Lyon, no se cual es el motivo, pero durante la semana está repleto de todos los tipos de aviones que tiene AF. Respecto a los dos EasyJet, es así por que ellos solicitaron 156 asientos en sus A319, superior a la capacidad certificada para el avión. Por este motivo se le agregó un par mas de salidas de emergencia (una a cada lado).

    Saludos

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