Las necesidades de este proyecto surgen debido al desarrollo económico de la Región, el cual ha registrado un amumento en el número de pasajeros que utiliza el Aeropuerto Cerro Moreno, con tendencias crecientes en el tiempo, pasando de 455.000 pasajeros embarcados en el año 2009, a 595.000 pasajeros embarcados el año pasado, es decir, aumento de un 30% solo en un año.
En vista de esto, la Relicitación del Aeropuerto Cerro Moreno de Antofagasta se hace cargo de la necesidad de contar con un aeropuerto que reuna las condiciones necesarias que permitan aumentar su capacidad atención, desde el punto de vista cantidad de pasajeros y mejorados niveles de estándar de servicio.
El Proyecto
Instalaciones Actuales
El actual Edificio Terminal cuenta con una superficie de 7.500 m2, en 2 niveles, con 3 puentes de embarque y 2 correas de equipaje, plataforma de aviones de 42.000 m2 y área de estacionamientos de vehículos con capacidad para 522 automóviles.
Nuevas Obras
El proyecto a contempla la ampliación y mejoramiento del Edificio Terminal de Pasajeros, el cual se verá incrementado en 2.000 m2, alcanzando una superficie total de 9.500 m2, incluyendo también la adquisición, provisión e instalación de un nuevo puente de embarque, adicional a los 3 existentes.
Además, el proyecto contempla un nuevo edificio Cuartel SEI (Servicio de Extinción de Incendios) y un nuevo Casino para la DGAC; un nuevo Edificio SAR (Servicio Aeronáutico de Rescate); un nuevo camino de acceso al aeropuerto, el que deberá empalmar con el nuevo enlace proyectado sobre la Ruta 1; reordenamiento de las áreas de estacionamientos; nuevas instalaciones para la Central Térmica; nuevo colector de aguas servidas y nueva cámara de descarga de aeronaves comerciales; nueva Planta de Tratamiento de Aguas Servidas; nueva red de agua potable y nueva Planta de Agua Potable; nueva subestación eléctrica para el Área Terminal; Obras en el área de movimiento de aviones: iluminación de plataforma, camino desde Cuartel SEI hacia pista de aterrizaje, ensanche de desahogos y radios de giro, margen de ensanches y camino aeronáutico; otras obras y trabajos complementarios: paisajismo y riego, zonas de circulación peatonal, caniles, nueva sala de residuos sólidos para el área terminal, cerco perimetral y cerco de seguridad del aeropuerto, pintura exterior Torre de Control, entre otros.
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