Flota de Aires, ¿Qué pasará con los B737NG?

La semana pasada hemos apreciado en diversos medios de prensa la concreción de la compra de la aerolínea colombiana Aires por parte de LAN, por un monto de US$112 millones (esto contempla US$12 millones en efectivo, además de asumir pasivos netos de aproximadamente US$100 millones, de los cuales US$18 millones corresponen a deudas bancarias).



También se pudo conocer la opinión de E. Cueto (CEO LAN), quien declaró que el cambio de marca se realizará de forma rápida. En una reciente visita a Colombia manifestó que el cambio de imagen y de marca se daría el primer semestre del próximo año, más exactamente hacia Marzo o Abril.



Este rápido cambio obviamente nos arroja la duda sobre cual será el destino de la flota de esta compañía. Todo apunta a que en el largo plazo se unificarán al igual que todas las filiales en Latinoamérica, utilizando los modelos Airbus A32s.



Sin embargo, dicho cambio de flota imaginamos que no se realizará de forma rápida, toda vez que Aires ya cuenta con una flota de 24 aviones cubriendo numerosos destinos ya establecidos, y que la posibilidad de contar con nuevos A32s en el corto plazo se torna difícil por el gran número de solicitudes que se tiene de este modelo a nivel mundial.



Por lo tanto, es muy probable que la nueva LAN Colombia comience sus operaciones con flota totalmente distinta a la que estamos acostumbrados a ver en colores de LAN. Veamos como se dan las cosas en los próximos meses, pero no sería descabellado pensar en que podamos ver un Boeing 737-700w en el esquema característico de LAN.



Montaje B737-700 LAN Claudio Luna.