jueves, 27 de octubre de 2011
Primer vuelo LAN A320-214 CC-BAS
martes, 25 de octubre de 2011
El Nuevo 767 de LAN / CC-BDA
Gracias a un gentil contribuidor que prefiere mantener su anonimato, podemos hacer llegar a ustedes las primera imágenes del nuevo avión, captado mientras estaba posado en la loza de SCL.





Actualización operaciones de largo radio de Air France
21ENE12 – 24MAR12 Boeing 777-200ER Días Lunes Miercoles, Viernes y Domingo / Boeing 777-300ER Días Martes, Jueves y Sábado. (Día de salida desde Paris, llegan a Chile el día siguiente).
sábado, 22 de octubre de 2011
Un Viernes en SCEL
Al llegar pude ver un A319 que se disponía a salir de la 17L, aun cuando mi oído no es de los mejores, el ruido de sus motores era distinto, bingo, se trataba del nuevo A319 de LAN con motores CFM-56, llagado a Chile hace solo dos días, el CC-BCD. Pero ya era tarde para fotos, el avión estaba en su carrera de despegue y yo en el auto recién llegaba a SCEL.
A los pocos minutos me encuentro con Pancho, gracias a la tecnología que maneja confirmamos que el CC-BCD iba a Osorno y Valdivia y regresaría como LA247 a las 19 hrs, solo quedaba esperar.
Nos fuimos a la 17R para ver el despegue del siempre impresionante B777 de Air France (F-GSPL).
Después de la salida del B777, inicia la carrera de despegue el B737 de Aerolíneas Argentinas (LV-CAM). Como siempre rotó antes del “puente”, pero esta vez guarda su tren rápidamente y realiza un vuelo a muy baja altura hasta casi el final de la pista, donde comienza su ascenso. La maniobra parecía un vuelo de exhibición en una feria aérea.
Mientras caminábamos a los autos pudimos ver un A340 de LAN que era ubicado en el terminal, se trataba del LA704 que saldría a Madrid pasadas las 19 horas aun con sol, cosa poco común ya que por lo general los vuelos de LAN que utilizan A340 salen de noche.
Luego, desde el “punto de toma de contacto” vimos llegar el Air Canada (C-FCAD), donde me concentré en su tren principal, faltó que el sol estuviera un poco más bajo. Ya eran las 18:30 por lo que nos fuimos a la 17L para esperar el nuevo A319 de LAN.

Puntualmente, unos minutos antes de las 19 horas, llegó el CC-BCD desde Valdivia con muy buena luz para nuestras primaras fotos de este avión. Luego vimos el Dornier D-328 de Aerocardal (CC-ACG) que regresaba de Vallenar.
Rápidamente partimos de regreso a la 17R, el A340 de LAN comenzaba a moverse en el terminal. Dejamos los autos en el “puente” y a caminar, unos minutos antes de la puesta de sol, después de recorrer prácticamente todo el largo de la pista, rota rumbo a Madrid el CC-CAQ.

Resumiendo, una tarde de viernes con poco tráfico, como ya es comun en SCEL, pero con algunas novedades, maniobras y conversación que nos permitieron olvidarnos del stress de la semana.
Otro A320-214 listo para LAN
viernes, 21 de octubre de 2011
Boeing prepara el "787 World Tour"
martes, 18 de octubre de 2011
Extraño retraso de nuevo A319 de LAN Airlines
En actualización a la nota previamente entregada a ustedes sobre la llegada del primer A319 a LAN Airlines utilizando motores CFM-56 y matriculado CC-BCD, ha llamado la atención el prologando vuelo de entrega que ha tenido este avión.
Despegó desde la planta Airbus, ubicada en Alemania en la ciudad de Hamburgo, el pasado día 14 de octubre con plan de vuelo XFW-LPA-REC-SCL, el cual tiene por lo general 1 día de duración.
En este link se puede apreciar el avión taxeando para su despegue de Finkenwerder.
http://2.bp.blogspot.com/-jEV1550OP2Q/TpinRF246fI/AAAAAAAAI58/ssDciZD4ioI
Contrariamente a lo esperado, el día 15 de octubre no se registró la llegada de este avión a Chile.
Lo extraño de esta situación es que la página especializada Skyliner-Aviation registra hoy el plan de vuelo de este avión como XFW-MAD-LPA-REC-SCL, pero realizado en un periodo de 4 días (14 oct-18 oct).
No está clara la razón, pero este avión tuvo una detención poco habitual para este tipos de vuelo de entrega en la ciudad de Madrid, ciudad dónde fue captado en la siguiente fotografía.
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=226780
SCL NEWS
domingo, 16 de octubre de 2011
Un Día con Suerte
A partir de esta época, siempre me preparo los días viernes para ir al aeropuerto a botar las tensiones de la semana. El viernes recién pasado lo hice pero con cierta reticencia al ver el panorama a través de la ventana de mi casa. El pronóstico decía que las condiciones mejorarían durante el día asi que la cámara se subió junto a mí al auto y nos fuimos. Durante la mañana, miraba las cámaras del aeropuerto esperando ese rayo de luz que asomara entre las nueves de la cubierta mañana. A ratos, el sol apareció y me sentí confiado que a la hora de partir el día me acompañaría. Pero ya cerca del mediodía el panorama no mejoraba y las nubes se apoderaban del aeropuerto. Los planes de vuelo mostraban algo interesante, por eso mi preocupación por el tiempo. El vuelo regular de Air France estaba retrasado y llegaría en horas de la tarde, al igual que el 767 de Aeroméxico. Esas 2 capturas ya valían la pena la visita. Llegada la hora de retirarme de la oficina, y apoyado por Fernando, me dirijo al aeropuerto arribando alrededor de las 15 horas. El panorama era bastante triste. Un cielo cubierto y negro sobre el aeropuerto. Hacia el Sur-Poniente se veía luz pero era dificil que despejara antes de la hora prevista de arribo. Transcurrieron las horas y el panorama no cambiaba. Esto era lo que se veía.
jueves, 6 de octubre de 2011
Primeros Airbus A320 para LAN Colombia (AIRES)
martes, 4 de octubre de 2011
PLUNA inicia vuelos dentro de Chile en 2012
Las razones de Pluna para ingresar al mercado chileno de acuerdo a las palabras de su gerente de ventas son que "las tarifas en el mercado chileno todavía no permiten un transporte aéreo al alcance de todos".
Esperemos que este segundo intento de PLUNA por ingresar al mercado nacional, esté marcado por exitos lo que se traducirá en mayores opciones de viajes para las personas.
Fuente: Emol.com
Fotografía: Francisco Muro